Mengamati Durasi Injektor Pada Motor Honda PGMFI

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokaatuh

Salam sejahtera buat kita semua semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Karena sekarang sudah jamannya motor injeksi, maka sangatlah penting bagi kita untuk memahami sistem injkesi ini. Salah satu bagian penting dari kerja injektor adalah seberapa besar ia bisa menakar dan menyemprotkan bensin agar performanya optimum. Beberapa variabel yang mempengaruhi besarnya jumlah/volume bensin yang disemprotkan oleh injektor adalah :

1. Besarnya penampang jalur keluarnya bensin, yaitu luas penampang per lubang (pi x diameter hole^2 /4) dikali dengan jumlah hole/lubang injektor
2. Besarnya tekanan bensin, untuk honda 294 kPa, untuk vixion 250 kPa, mioJ 325 kPa dll
3. Lamanya durasi bukaan injktor.

Nah kebetulan dirumah ada HIDS suatu alat diagnostik khusus untuk motor injeksi honda. Mari kita amati durasi dari motor injeksi, kebetulan di rumah ada vario125fi nganggur, jadi motor inilah yang jadi objek kita. Yuuk kita amati…Penampakan alat sudah pernah ane tampilakn di artikel sebelumnya, tapi secara sekilas ada di gambar judul. Untuk memeriksa durasi bukaan injektor motor injeksi honda sangat mudah, berikut langkah2nya :

1. Siapkan motornya, buka penutup cover body tempat soket intuk inspeksi berada. Pada vario125 terletak di dek depan di atas headlamp. Hati2 membukanya karena ada beberapa pengait (4 buah kiri-kanan, dan 1 buah di depan). Perhatikan gambar berikut ini

 

Buka 2 skrup no.13, congkel bagian ujung bawah tempat pengait no.11 (lingkaran merah besar), kemudian dorong ke atas untuk melepaskan 4 pengait dari lubangnya (lingkaran biru)

Inilah penampakan front cover terbalik, jika sudah terbuka selanjutnya amati posisi soket tempat inspeksi (DLC) lingkaran kuning

2. Ambil, copot tutupnya dan hubungkan dengan HIDs

3. Nyalakan motor (kontak on), kalau semua sehat, kita bisa lansung bisa melihat penampakan ini. Untuk dapat merekam, bisa sandingkan HIDS ini dengan handphone dalam mode kamera-rekam video

4. Kemudian pilih jenis motor (up – down) kemudian enter. Dan akan tampak data seperti ini (maaf mesin sedang di gas 50%)

Silahkan lihat hasil rekamannya disini :

5. Putar handle gas perlahan sampai mentok. Setelah itu kita dapat mentabelkan atau membuat grafiknya hasil dari pemutaran ulang rekamannya.

Dan jika dijadikan grafik hubungan antara durasi bukaan injektor dengan rpm dan bukaan gas (throttle position), maka akan tampak dalam du grafik berikut

Data ini kemudian menjadi pijakan untuk melakukan upgrade selanjutnya.

Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB.