[MotoGP] Winglet Tumbuh Semakin Besar, RC213V Marc Marquez Semakin Kencang

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Terlihat dalam latihan bebes dan kualifikasi di texas, motor rc213v marc marquez dan pedrosa menggunakan winglet yang semakin besar. Menurut info yang hangat berkembang saat winglet mulai digunakan oleh ducati, kegunaan winglet adalah agar motor tidak mudah wheelie saat berakselerasi selepas belibas tikungan. Semakin besar akselerasinya, semakin besar pula kemungkinan wheelie, oleh karena itu dibutuhkan winglet yang semakin besar pula.

Apakah dengan bertambahnya ukuran winglet pada rc213v, berarti marquez telah meminta tambahan tenaga ? Sehingga akselerasi rc213v semakin kuat, dan menuntut penambahahn ukuran winglet, agar tidak wheelie. Sekarang mari kita selidiki melalui topspeed dan laptime-nya…

Terlihat bahwa terjadi peningkatan performa rc213v marquez mulai dari race qatar, argentina sampai america. Selisih topspeed ddibandingkan pembalap row-1 dan iannone (pembalap yang biasanya terkencang, semakin mengecil. Jika ditabelkan mejadi seperti ini

Entahlah, apakah perbaikan performa marquez disumbangkan oleh winglet atau karena sebab lain. Yang pasti keberadaan winglet ternyata cukup mendapat perhatian oleh semua pembalap. Artinya winglet sangat mempengaruhi performa mereka, perhatikan winglet-winglet pembalap papan atas ini. Lebar winglet pada rc213v marquez (di posisi yang sama) sudah hampir sama dengan yang lainnya, hanya saja milik ducati lebih banyak (ada tambahan winglet pada fairing bawah).

Sepertinya marquez semakin kencang saja, semoga saja peningkatan performanya sebanding dengan hasilnya (tidak crash). Begitu pula dengan pembalap lainnya, sehingga pertarungan menjadi lebih sengit dan menarik. Kita tunggu saja hasilnya nanti malam, apaka marquez bisa mengoptimalkan keunggulannya di texas kali ini.

Lebih dan kurangnya mohon mmaf, semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB.